Ксенон и Би-ксенон как экономичный и яркий источник основного света в автомобиле.

Многие автомобильные заводы устанавливают ксеноновый свет в фары. Это чаще всего встречается на более дорогих моделях автомобилей люкс-класса. Но и простые автомобилисты могут установить ксеноновое оборудование на свой автомобиль.

Ксеноновые лампы выпускаются под такими же номерами, как и обычные лампы накаливания (Н1, Н3, Н4, Н7, Н11, Н27, НВ3, НВ4, НВ5 и т.д.). Их можно устанавливать вместо ламп ближнего и дальнего света, достаточно только знать какой номер лампы у вас стоит.

Вы спросите: "Как же быть, если мой автомобиль имеет одну лампу в фаре, в которой переключаются нити накаливания, отвечающие за ближний и дальний свет?" Ответ прост: "Вам нужен би-ксенон". Би-ксеноновые лампы  имеют шторку, которая переключает свет с ближнего на дальний.

Ксенон - это газ, который при розжиге отдает очень много света, а потребление электроэнергии у ксенона значительно ниже, чем у ламп накаливания. Поэтому ксеноновое оборудования для автомобилей очень распространено.

Существует четыре температуры свечения ксеноновых ламп, в кельвинах это 8000К, 6000К, 5000К и 4300К. Чем ниже температура свечения в кельвинах, тем ярче светит ксенон.

Ксеноновые лампы потребляют 35W электроэнергии, в отличие от галогеновых ламп или ламп накаливания, у которых минимальное потребление электроэнергии составляет 55W. Вывод: ксеноновые лампы экономичнее галогеновых и светят они ярче, чем галогеновые лампы накаливания.

Сейчас все больше автомобилистов стараются установить на свои автомобили ксеноновый свет с температурой свечения 5000К и 4300К, так как он действительно хорошо освещает дорогу, пробивает туман и улучшает видимость дороги в дождь.

В нашем магазине вы можете ознакомиться с ассортиментом комплектов ксенона здесь>>>